東京と縁もゆかりもない人であっても
「玉川上水」という名前は聞いたことがあるだろう。
玉川上水は、
人口が増え続ける江戸に飲み水を供給するため、
1653年に玉川兄弟によって作られた。
羽村取水堰で多摩川から取水し、
武蔵野台地を流れて四谷大木戸まで全長43km。
本企画「玉川上水を歩く」では、
この43kmを四谷から羽村まで遡って歩いてみた。
→ 玉川上水を歩く Index
1日目は2019年2月18日。四谷大木戸を出発し、
玉川上水暗渠の上の緑道を笹塚まで歩いた。
2日目の2019年3月20日は、前回の終点、
新宿区笹塚「南ドンドン橋」を出発。
杉並区久我山の「岩崎橋」まで。
3日目の2019年3月24日は、
岩崎橋を出発、三鷹駅前の三鷹橋まで。
4日目の2019年3月31日は、
三鷹駅を出発、桜を見ながら小金井橋まで。
5日目の2019年4月6日は、
小金井橋を出発、小平市鷹の台駅近くの鷹の橋まで。
6日目の2019年4月21日は、
鷹の橋を出発、立川市武蔵砂川駅近くの見影橋まで歩いた。
7日目の2019年5月3日は、
見影橋を出発、拝島駅駅前の平和橋まで歩いた。
8日目の2019年5月5日は、
平和橋を出発、玉川上水の起点である
羽村取水口まで歩いた。
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この記事では、
8日目の最初の区間、拝島駅前の平和橋から
国道16号線が玉川上水を渡る武蔵野橋までの写真を載せた。
![](https://kawayura.com/wp/wp-content/uploads/2020/05/20190505_IMG_1778-1024x575.jpg)
![](https://kawayura.com/wp/wp-content/uploads/2020/05/20190505_IMG_1781-1024x575.jpg)
平和橋と横田基地専用線の鉄橋の北から
玉川上水緑道へ入る。
![](https://kawayura.com/wp/wp-content/uploads/2020/05/20190505_IMG_1784-1024x575.jpg)
200mほど歩くと日光橋という橋が架かっていた。
![](https://kawayura.com/wp/wp-content/uploads/2020/05/20190505_IMG_3344-1024x768.jpg)
日光橋は、
日光脇往還(国道16号)に架けられたことが名の由来。
この道は古くは大山詣の「達者道」としても賑わっていたとのこと。
大山(おおやま)とは、
霊峰と名高い相州(相模国)の大山のことで、
江戸時代には日光へ向かう人々と相州大山参りの人々で、
日光橋は往来がたいへん多く、
維持していた村は、橋の維持管理が大変だったそうだ。
日光橋は明治24年7月に煉瓦橋への架け替えられ、
その後、昭和25年3月に改装された。
国道16号線が整備されて高架となり、
昭和40年に武蔵野橋が完成して以来、
日光橋の交通量はすっかり減った。
今、周辺には日光橋公園の長閑な風景が広がっている。
日光橋の南西角にはアーチがあり、
日光橋公園へ続く緑道の入り口になっていた。
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![](https://kawayura.com/wp/wp-content/uploads/2020/05/20190505_IMG_1790-1024x682.jpg)
アーチの横に日光橋公園の案内図があり、
公園へ続く緑道となっている。
日光橋たもとのアーチをくぐり、
緑道をしばらく歩くと、
ベンチやモニュメントがある小さな広場。
どんぐり橋が玉川上水に架かっている。
![](https://kawayura.com/wp/wp-content/uploads/2020/05/20190505_IMG_1792-1024x575.jpg)
「日光橋公園」は、
武蔵野の雑木林と玉川上水を楽しむ公園として作られた。
少し上流の「水喰土公園」内の遊歩道と合わせると、
敷地は約1万6000平方メートル。
敷地の2/3には武蔵野の雑木林が残され、
貴重な植物や野鳥観察の場になっている。
平成7年4月に建設された「どんぐり橋」は、
武蔵野橋のほぼ真下に位置し、周辺は明るく楽しい雰囲気だ。
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いぶき 1995 TAKEDA YASUHIRO
日光橋公園 モニュメント説明
私たちは自然破壊を止める勇気を持とう
“自然と共に生きる” その失われた精神が
ヒトの心に再び甦ることを願って
天高く育つ芽は やがてさまざまな命をまもる
平成6年度設置 作者名 竹田康宏
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どんぐり橋のほぼ真横に、国道16号線に架かる武蔵野橋が見える。
![](https://kawayura.com/wp/wp-content/uploads/2020/05/20190505_IMG_1796-1024x575.jpg)
玉川上水緑道は、武蔵野橋と交差せず、
武蔵野橋の下をくぐる。
武蔵野橋は、
国道16号線東京環状が玉川上水を渡る橋。
車道の両側が歩道になっている高架の橋で、
昭和40年に完成した。
国道16号は通称日光街道で、
かつての日光橋の往来をこの橋が引き継いでいる。
武蔵野橋を潜ると、
日光橋公園は本格的な武蔵野の雑木林の雰囲気になる。
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