東京と縁もゆかりもない人であっても
「玉川上水」という名前は聞いたことがあるだろう。
玉川上水は、
人口が増え続ける江戸に飲み水を供給するため、
1653年に玉川兄弟によって作られた。
羽村取水堰で多摩川から取水し、
武蔵野台地を流れて四谷大木戸まで全長43km。
本企画「玉川上水を歩く」では、
この43kmを四谷から羽村まで遡って歩いてみた。
→ 玉川上水を歩く Index
四谷大木戸を出発。
新宿御苑の横を通り過ぎ、新宿駅を通り抜け、
葵橋跡を眺め、西新宿の高層ビル前を通り、
玉川上水を遡る。
新宿から笹塚までの玉川上水は暗渠になっており、
暗渠の上は「玉川上水旧水路緑道」として整備されている。
代々木地区・初台地区を通り過ぎ、
西原地区の幡ヶ谷緑道を通り、
玉川上水に架かっていた橋の跡を次々と通り過ぎる。
幡ヶ谷駅から西の西原地区は長い。
新台橋・西代々木橋・二字橋、
そして美寿々橋・山下橋・代々幡橋。
多少の遊具などが配置された幡ヶ谷緑道を西へ向かう。
次に通るのは、
幡ヶ谷1丁目の相生橋（あいおいばし）だ。
古い石の欄干は風化し削られ、
「相生橋」という文字も消えかかっているが、
「大正十三年十一月」の文字はまだ鮮明。
現在残っているのは大正13年、1924年の橋なのだ。
緑道は常盤橋で幡ヶ谷緑道から大山緑道に変わるが
幡ヶ谷緑道の一番端には東京消防庁消防学校があり、
緑道から訓練の様子がよく見える。
→ 幡ヶ谷緑道から消防学校
常盤橋（ときわはし）が幡ヶ谷緑道と大山緑道の境目になっている。
常盤橋（ときわはし）はのモニュメントは見るからに新しく、
「1990年3月」の名盤が打ち込まれているが、
明治39年（1906年）の記録に名前が残っているそうだ。
玉川上水旧水路緑道は常盤橋を過ぎると大山町地区になり
愛称も大山緑道にい変わる。
幡ヶ谷駅の南あたりから南西に進路を変えていた緑道だが
常盤橋あたりからはほぼ南へ向かってまっすぐに進む。
緑道の中には何か水道設備と関係していそうな建造物。
次の橋は、葉っぱ模様があしらわれた六條橋（ろくじょうばし）。
それから幾何学模様のような五條橋（ごじょうばし）。
そして磨かれた石がモダンな四条橋（しじょうばし）が続く。
これらの橋には過去の橋の碑も残っておらず
明治時代の記録にも残っていないとのこと。
最後の明治の記録（明治39年／1906年）以降、
暗渠化される前に架かっていた橋のモニュメントと推察される。
五條橋と四條橋の間には
都道420号と緑道脇の車道との五條橋交差点があり、
緑道は四條橋で都道420号と接する。
南へ向かっていた玉川上水は、
都道420号を渡った後、
大きく進路を変えて北東へ向かう。
水路の南は坂で、
玉川上水は尾根に沿って進んでいるため、
ここで進路が変わるのだ。
